✅ [A tartósságról és a hőállóságról] A vastagság (tagadó) Az anyag minősége a kulcs a termék tartósságának ellenőrzéséhez. Minél nagyobb a szám, annál vastagabb és erősebb az anyag. Termékeink nehézsúlyú, 420 denier poliészter oxford anyagból készülnek, amely erős, szakadásálló és tartós. A "Polyester Ox" egy ökörszövettel kötött poliészterből készült szövet, amely kiváló időjárás- és fényállósággal rendelkezik.. A teljes bélés hőálló anyagból készült, amelyet kültéri berendezésekben is használnak, hogy megakadályozzák a motor és a kipufogó magas hőmérsékletű részei által okozott károsodást.. Más cégek termékei csak a motort közvetlenül érintő részen hőállóak, de ha aggasztja a szél stb. miatti váltás, vegye figyelembe termékeink széles hőállósági skáláját. (A hőállóságnak van felső határa. Ha leállítja a motort és hagyja egy kicsit lehűlni használat előtt, a burkolat élettartama meghosszabbodik.)
✅ [A vízállóságról és a vízlepergésről] Ha a kerékpár nedves lesz, az meghibásodást okozhat, és ha hosszabb ideig nedvesen hagyja, a fém részek nagyobb valószínűséggel rozsdásodnak. 420D anyagból készült, amely még hirtelen esőben is biztonságos, és kellő vízállósággal rendelkezik 5000pa víznyomásállóság mellett. Ezenkívül a precíziós dupla varratok és a varratragasztás teljesen megakadályozza, hogy víz kerüljön a kerékpárburkolatba. A mennyezeten nincsenek vízszintes varratok, így az esővíz zökkenőmentesen tud elfolyni anélkül, hogy összegyűlne a táskában. Ez végül olyan vízlepergetővé teszi, mint egy sátor, megakadályozva, hogy a kerékpár beázzon esős vagy havas napokon. A gyártási folyamatot az anyag vágásától a varrásig és a befejezésig szakképzett kézművesek végzik.
✅ [A légáteresztő képességről és a szélállóságról] A kerékpárhuzat belseje eső után vagy esős évszakban hajlamos betömődni. A párás környezet nem tesz jót a kerékpárnak. Termékeink mindkét oldalán szellőzőnyílásokkal rendelkeznek, hogy megakadályozzák a nedvességet. A belső csatornarész hálószövetből készült, amely figyelembe veszi a légáteresztő képességet, és megakadályozza, hogy kívülről por és egyéb szennyeződések kerüljenek be.. Szélállóság szempontjából az egyérintéses övek (van 2) amely a burkolat burkolatra helyezése után könnyen rögzíthető, és a rugalmas szegély a jármű karosszériája alá szerelve (van 2) csökkenti annak valószínűségét, hogy erős szélben elsodorja.
✅ [A bűnmegelőzésről és a biztonságról] A kerékpárhuzat nemcsak azért fontos, hogy megvédje kerékpárját az esőtől és a széltől, hanem azért is, hogy megóvja a balhétól és a lopástól. Termékeink lánczár furatai elöl és hátul találhatóak, az eredeti rések pedig lehetővé teszik a nagy zárak elhelyezését. Előnye, hogy reteszelhető, függetlenül attól, hogy az első vagy a hátsó kerekeket letakarja a kerékpárhuzat. Bár lehet, hogy lyuk nélküli láncot is használhat, ezt a lyukat úgy tervezték, hogy kívülről is látható legyen, ami nemcsak magas szintű biztonsági tudatosságot mutat, hanem segít megelőzni a véletlenszerű rosszindulatokat is.. Ezenkívül a kerékpárburkolat elejére és oldalaira nagy fényvisszaverő lapok vannak rögzítve, amelyek elegendő fényt vernek vissza ahhoz, hogy sötét helyeken is biztosítsák a biztonságot.
✅ [A karcolásvédelemről és a méretről] A súrlódás elkerülhetetlen a kerékpárburkolat fel- és levételekor. Termékeink belsejében speciális anyagokat használnak a sima érzés érdekében. Ez minimálisra csökkenti a karcolásokat, amikor felteszi a burkolatot a kerékpárra. [Termékspecifikáció] Kerékpárhuzat mérete: 220cm*95cm*110cm. Kompatibilis különféle kerékpárokkal, mint például robogó, motocross, off-road, trail, utcai, sport, túra, cruiser stb.. (250 vagy 125 cc-től függetlenül). Kérjük, vásárlás előtt ellenőrizze a méretet.
Kompatibilis modellek [HONDA] GB500 (85-89), CB400SF (92-98), NT650 Hawk GT, CB400SF R/S verzió (95-99), CB400F/ABS (13), CB400SF Hyper VTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16), CB400SS(02-07), CBR650R(19-23), Rebel 1100/DCT(21-23), CB650F(14-17), CBR650F(14-17), Rebel 500(17-23), NT 400 Bros MKI, CB400SF ABS (14-21), CB650R (19-23), CB-1 (89-91), GB400 (85), CBR400F (84-85), CBX400F (81-82/84), VRX400 Roadster (95-99), 400X/ABS (13-22), Szárny (81) [GL400], Wing Custom (81) [GL400], NTV650, Rebel 250/S Edition(17-23), Rebel 250 (1985-1987), Rebel 450 (1986-1987), ADV150(20-21), CBR
1000RR/R/SP(04-23), CRF1000L Africa Twin(16-19), CRF1100L Africa Twin(20-23), Arany szárny(GL1800)(01-23), CB1000R(08-23), CRF450L(19-23), CB500X(13-23), CBR500R(13-23), CRF250L(12-23), CRF250 Rally(17-23), PCX125(10-23), PCX150(12-23), NC750X(14-23), NC750S(14-23), VFR800F(14-19), VFR1200X Crosstourer(12-18), CB500F(13-23), CB300R(18-23), CB125R(18-23), CBR250R(11-14), XR150L(14-23), SH300i(07-23), Forza 300(18-23), Forza 750(21-23), Majom 125(18-23), Super Cub C125(18-23), CT125 Hunter Cub(20-23), Navi(21-23), Grom(14-23),
Integra(12-18), CMX500 Rebel(17-23), CBR150R(16-23), CRF150L(17-23), X-ADV(17-23)