CHRIS Cinghia di trasmissione domestica Honda Today AF61 AF67 Honda Dio AF62 AF68 DIO 4ST AF62 Honda Dio 4ST Honda Cesta AF68 Numero di prodotto originale compatibile

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【Compatibilità di tensione】 Quando si utilizzano apparecchi elettrici, tenere presente che sono progettati per le specifiche di tensione giapponesi (90-110 V), quindi se li si utilizza con una tensione diversa, potrebbe verificarsi un malfunzionamento. 【Tipo di spina】 I nostri prodotti utilizzano tipi di spina giapponesi (Tipo A o B). Se necessario, utilizzare un adattatore di conversione. 【Nota importante su trasformatori e adattatori】 Un trasformatore regola la tensione in base alle esigenze del dispositivo. Un adattatore di conversione modifica solo la forma della spina e non regola la tensione. L'utilizzo di un solo adattatore di conversione senza trasformatore può danneggiare il prodotto. 【Responsabilità】 Non siamo responsabili per malfunzionamenti o danni causati da un uso improprio, come ad esempio l'utilizzo del prodotto senza trasformatore.

Modelli compatibili Honda Oggi (AF61/67) Honda Dio (AF62/68) DIO (4°) (AF62) formato (Modello NCS50SH4/5/6/7) Honda Dio (4°) Honda Cesta (AF68) formato (Modello NCS50SH8/9/B/E) OGGI (AF61) Formato (Modello NVS501SH2) Numero di parte originale compatibile | 23100-GFC-890 | 23100-GFC-891 | PRODOTTO IN GIAPPONE Una cinghia trapezoidale ad alte prestazioni progettata e prodotta in Giappone, realizzata con materiale centrale altamente affidabile e durevole e gomma di alta qualità. La qualità Kodawari garantisce la lunga durata della cinghia trapezoidale La cinghia trapezoidale di trasmissione, che è la linfa vitale del sistema di trasmissione di uno scooter, è progettata specificamente per veicoli che possono essere utilizzati in tutta tranquillità Supera lo standard nazionale JASO - Il sistema di guida dello scooter deve essere ispezionato ogni 5.000-10.000 km e tutte le parti deteriorate o usurate devono essere sostituite.. - Se la cinghia di trasmissione si usura o si danneggia entro breve tempo dalla sostituzione, il sistema di trasmissione potrebbe essersi deteriorato. Ispezionando pulegge, rulli di peso, pezzi scorrevoli, camme di coppia, ecc.. e sostituendo i pezzi se necessario, è possibile prevenire i problemi nel breve termine e massimizzare le prestazioni della cinghia di trasmissione. - Il sistema di guida di uno scooter è composto da molte parti, quindi garantire che ogni parte si muova correttamente migliora la durata, la durata e le prestazioni di ciascuna parte. Quando sostituiamo la cinghia di trasmissione, ispezioneremo il sistema di trasmissione e consiglieremo la manutenzione più adatta al chilometraggio e al tipo di veicolo.